La Bourse de Bombay (BSE) a lancé le 3 août un mécanisme de Closing Auction Session (CAS) afin d’améliorer la formation des prix de clôture. La session démarre à 15:15, l’entrée des ordres s’ouvre à 15:20, la clôture intervient aléatoirement entre 15:28 et 15:30, et le prix de référence final est publié à 15:32. Pour cette première journée, plus de 400 membres de négociation ont participé sur plus de 200 actions, tandis que le SENSEX n’a reculé que de 0.048%. Ces éléments suggèrent un déploiement fluide du dispositif et une amélioration structurelle de l’efficacité de fixation des prix de l’indice.

Au premier trimestre de l’exercice FY27, les investisseurs institutionnels étrangers (FIIs) ont nettement réduit leurs participations dans plusieurs grandes banques indiennes. HDFC Bank a reculé de 2,18 points à 41,82%, Axis Bank de 2,09 points à 42,05% et ICICI Bank de 0,69 point à 33,79%, tandis que Federal Bank a été la seule à enregistrer une hausse de 1,66 point à 27,71%. Sur la même période, l’indice Nifty a progressé de 16% sur le seul mois de juillet, illustrant un décalage entre la rotation sectorielle des flux étrangers et le rebond plus large du marché.

En juillet 2024, l’action Qantas (ASX: QAN) a reculé de 6,3%, passant de 10,62 $ à 9,95 $. Sur la même période, le Brent est monté de 71,55 $/baril à 90,12 $/baril, soit une hausse proche de 26%. La compagnie avait indiqué prévoir environ 2,5 milliards $ de dépenses de carburant au second semestre de l’exercice 2026. La hausse rapide du pétrole augmente directement les coûts d’exploitation des compagnies aériennes et pèse à court terme sur les fondamentaux de Qantas et du secteur.

KEC International a annoncé avoir obtenu de nouvelles commandes pour un montant de Rs 1,063 crores dans plusieurs activités. Ces contrats couvrent notamment le génie civil (un projet résidentiel de grande hauteur) et le transport et la distribution d’électricité, dont une ligne de transmission 400 kV en Afrique ainsi que des fournitures de tours et de matériel dans les Amériques. L’entreprise a indiqué que ces nouveaux gains portent ses prises de commandes depuis le début de l’exercice à plus de Rs. 6,300 crore. Le titre a clôturé en hausse de 2% à Rs 478.75, pour une capitalisation boursière de Rs 12,744 crore.

Peak XV et Elevation Capital prévoient de réduire leur participation dans Meesho via une opération de bloc portant sur 2,3% du capital, pour un montant d’environ Rs 1,900 crore et près de 10.5 crore actions, avec un prix plancher décoté de 5% par rapport au marché. Meesho a indiqué que sa perte nette au T1 s’est réduite à Rs 133 crore. Citi a maintenu sa recommandation à l’achat et a relevé son objectif de cours à Rs 220. L’événement concerne l’action Meesho (MS).

Maas Group Holdings Ltd (ASX: MGH) a annoncé de nouveaux contrats de 8,55 milliards de dollars australiens avec l’opérateur de centres de données Firmus, ainsi qu’un investissement en fonds propres de 3 milliards de dollars australiens. Ces annonces portent le carnet de commandes de sa filiale à 100% JLE Group à 12 milliards de dollars australiens à livrer sur les 18 prochains mois. Le groupe a relevé sa prévision d’EBITDA sous-jacent sur l’exercice à 3,0–3,1 milliards de dollars australiens (contre 2,5–2,8 milliards) et l’action a progressé de 8,1% à 5,36 dollars australiens.

Plusieurs sociétés cotées en Inde ont publié des résultats trimestriels supérieurs aux attentes, dont Great Eastern Shipping, dont le bénéfice net a presque doublé, et Restaurant Brands Asia, portée par de solides ventes à magasins comparables. Les titres ont progressé respectivement de 3,5% et 6,2%. IREDA a annoncé une hausse de 36,8% de son bénéfice net sur un an à 33,8 milliards de roupies. GPT Healthcare a fait état d’une croissance de 65,7% de son bénéfice net sur un an.

Nissan a publié ses résultats du trimestre clos le 30 juin 2024, avec un bénéfice d’exploitation de ¥78 milliards, bien au-dessus des ¥6 milliards attendus, après une perte de ¥79 milliards un an plus tôt. Le chiffre d’affaires ressort à ¥3 000 milliards, conforme aux prévisions. Le groupe maintient ses objectifs de ¥200 milliards de bénéfice d’exploitation et de ¥13 000 milliards de revenus sur l’exercice, mais abaisse légèrement sa prévision de ventes mondiales à 3,15 millions de véhicules, en raison d’une demande plus faible en Chine. Entre janvier et juin, les ventes totales de l’industrie automobile chinoise ont reculé de 22% et celles de Nissan de 15%, selon l’entreprise.