Stocks

Peak XV และ Elevation Capital เตรียมขายหุ้น Meesho รวม 2.3% ผ่านบล็อกดีล มูลค่าประมาณ Rs 1,900 crore ครอบคลุมราว 10.5 crore หุ้นที่ราคา floor Rs 182.08 ต่อหุ้น ต่ำกว่าราคาตลาด 5%. Meesho รายงานผลขาดทุนสุทธิไตรมาส 1 ลดลงเหลือ Rs 133 crore จาก Rs 289 crore ในปีก่อน และคาดว่า NMV แบบปีต่อปีจะชะลอลงในไตรมาสกรกฎาคม–กันยายนจากการเพิ่มงบเพื่อหาผู้ใช้ใหม่ก่อนเทศกาล. Citi คงคำแนะนำ Buy และปรับราคาเป้าหมายเป็น Rs 220 ขณะที่ Morgan Stanley คง Equal Weight ที่ราคาเป้าหมาย Rs 190.

Maas Group Holdings Ltd (ASX: MGH) ระบุว่า Firmus ซึ่งเป็นบริษัทดาต้าเซ็นเตอร์ จะเพิ่มคำสั่งซื้อใหม่มูลค่า 855 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย และลงทุนในรูปแบบหุ้นเพิ่มอีก 300 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย ส่งผลให้งานในมือของ JLE Group ซึ่งเป็นบริษัทย่อยที่ถือหุ้นทั้งหมด เพิ่มเป็น 1.2 พันล้านดอลลาร์ออสเตรเลียสำหรับการส่งมอบใน 18 เดือนข้างหน้า. บริษัทปรับเพิ่มคาดการณ์ underlying EBITDA ทั้งปีเป็น 300–310 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย จากเดิม 250–280 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย โดยรวมผลจากมูลค่าหุ้น Firmus ที่เพิ่มขึ้น. หุ้น MGH ปรับขึ้น 8.1% มาอยู่ที่ 5.36 ดอลลาร์ออสเตรเลีย.

บริษัทจดทะเบียนในอินเดียหลายแห่งรายงานผลประกอบการไตรมาสที่ออกมาดีกว่าคาด โดย Great Eastern Shipping มีกำไรสุทธิเกือบเพิ่มเป็นเท่าตัว ส่งให้หุ้นบวก 3.5% ขณะที่ Restaurant Brands Asia ได้แรงหนุนจากยอดขายสาขาเดิมที่แข็งแกร่ง ทำให้หุ้นขึ้น 6.2%. IREDA รายงานกำไรสุทธิเพิ่มขึ้น 36.8% เมื่อเทียบกับปีก่อน เป็น 33.8 พันล้านรูปี และ GPT Healthcare มีกำไรสุทธิเพิ่มขึ้น 65.7%. ผลประกอบการดังกล่าวสะท้อนการฟื้นตัวของความสามารถทำกำไร และเป็นปัจจัยบวกต่อราคาหุ้นของแต่ละบริษัท

Texmaco Rail and Engineering รายงานผลประกอบการไตรมาสเดือนมิถุนายน โดยกำไรสุทธิเพิ่มขึ้น 66.8% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้าเป็น ₹50 crore ขณะที่รายได้ลดลง 16.9% มาอยู่ที่ ₹757 crore. EBITDA ลดลง 19.6% เหลือ ₹57 crore แต่ EBITDA margin ทรงตัวที่ 8%. ในเดือนกรกฎาคม บริษัทได้รับ Letter of Acceptance มูลค่า Rs 0.74 crore จาก South Western Railway และได้รับ Letter of Award มูลค่า Rs. 70.72 crores จาก Central Warehousing Corporation สำหรับการผลิตและส่งมอบ BLSS rakes พร้อม Brake Van.

SF Intracity (9699.HK) ออกประกาศคาดการณ์ผลประกอบการครึ่งปีแรก 2026 โดยคาดกำไรสุทธิส่วนของผู้ถือหุ้นไม่น้อยกว่า 3.01亿元人民币 เพิ่มขึ้นไม่น้อยกว่า 120% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันปีก่อน. บริษัทคาดกำไรสุทธิปรับปรุงแล้วไม่น้อยกว่า 2.4亿元 เพิ่มขึ้นไม่น้อยกว่า 50% และคาดรายได้ไม่น้อยกว่า 116.69亿元 เพิ่มขึ้นไม่น้อยกว่า 14%. บริษัทระบุว่าการเปิดเผยครั้งนี้เป็นการเปิดเผยตามข้อกำหนดสำหรับบริษัทจดทะเบียนในฮ่องกงและสะท้อนการปรับตัวดีขึ้นของปัจจัยพื้นฐานของสินทรัพย์อ้างอิงโดยตรง.

ONGC กำลังก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานจัดเก็บและขนถ่ายน้ำมันขนาด 175 ล้านตันที่เมืองมังคาลูรู โดยกันความจุครึ่งหนึ่งไว้สำหรับคลังสำรองน้ำมันเชิงยุทธศาสตร์ของประเทศ และใช้ที่เหลือเพื่อการดำเนินงานเชิงพาณิชย์. ขณะที่ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของ Paytm วางแผนขายลดสัดส่วน โดยเสนอขายหุ้นผ่านดีลตลาดรองล้วนด้วยส่วนลด 5% คิดเป็นมูลค่าสูงสุดราว 2,002 crore รูปี และบริษัทจะไม่ได้รับเงินจากธุรกรรมนี้. หุ้นบลูชิพอินเดียอย่าง LIC, Airtel และ BSE ก็อยู่ในความสนใจท่ามกลางภาวะตลาดที่ปรับขึ้น.

Vedanta Aluminium จะขึ้นเครื่องหมาย XD ในวันที่ 5 สิงหาคม สำหรับเงินปันผลระหว่างกาล Rs 8 ต่อหุ้น. ในไตรมาสเมษายน–มิถุนายน 2025 บริษัทมีกำไรสุทธิ 562.9 พันล้านรูปี เพิ่มขึ้น 216% เมื่อเทียบกับปีก่อน. รายได้เพิ่มขึ้น 46% เป็น 2,139.3 พันล้านรูปี และ EBITDA เพิ่มขึ้น 134% เป็น 104.99 พันล้านรูปี. อัตรากำไร EBITDA ปรับขึ้นเป็น 50%.

โบรกเกอร์หลัก 5 แห่งของญี่ปุ่นมีกำไรสุทธิรวมช่วงเดือนเมษายน–มิถุนายนเติบโตอย่างมากเมื่อเทียบรายปี โดย Nomura Holdings มีกำไรสุทธิ 145.5 พันล้านเยน เพิ่มขึ้น 39.2% ส่วน Daiwa Securities มีกำไรสุทธิเพิ่มขึ้น 80.6% เป็น 56.4 พันล้านเยน และ SMBC Nikko Securities มีกำไรสุทธิเพิ่มขึ้น 2.5 เท่า เป็น 26.7 พันล้านเยน. ปัจจัยหนุนหลักมาจากการซื้อขายตราสารหนี้ที่คึกคักท่ามกลางอัตราดอกเบี้ยที่ปรับขึ้น และการซื้อขายหุ้นที่คึกคักตามราคาหุ้นกลุ่มที่เกี่ยวข้องกับเซมิคอนดักเตอร์และหุ้นอื่น ๆ ที่ปรับตัวขึ้น ซึ่งช่วยหนุนรายได้ค่าคอมมิชชัน. กองทุนรวมและบริการบริหารสินทรัพย์แบบ discretionary fund wrap ได้รับความนิยมเช่นกันและช่วยสนับสนุนการเติบโตของกำไรสุทธิ. ข้อมูลดังกล่าวอ้างอิงจากตัวเลขที่บริษัทเปิดเผยเมื่อไม่นานมานี้ ตามรายงานของ Jiji Press.

JSW Infrastructure ซึ่งเป็นหุ้นโครงสร้างพื้นฐานของอินเดีย รายงานปริมาณขนส่งใน Q1FY27 ที่ 31 ล้านตัน เพิ่มขึ้นเล็กน้อยต่ำกว่า 6% เมื่อเทียบรายปี. สัดส่วนการถือหุ้นของนักลงทุนสถาบันเพิ่มขึ้นชัดเจน โดย FIIs เพิ่มการถือครองเป็น 11.21% และ DIIs เพิ่มเป็น 9.19%. ROCE ของบริษัทอยู่ที่ 13.7% ใกล้เคียงค่ามัธยฐานของอุตสาหกรรมที่ 13.9%. บริษัทมีขีดความสามารถในการดำเนินงานรวม 186 million tonnes per annum ครอบคลุมท่าเรือทั้งฝั่งตะวันออกและตะวันตกของอินเดีย.

RateGain ระบุว่าความคืบหน้าการผนวกรวมธุรกิจหลังเข้าซื้อ Sojern ทำให้บริษัทเข้าถึงพันธมิตรข้อมูล 320 ราย และฐาน Travel Graph 1.5 billion IDs. บริษัทชี้ว่าอัตรากำไรขั้นต้นไตรมาส 4 เพิ่มขึ้นเป็น 23.5% ขณะที่ซินเนอร์ยีด้านต้นทุนแบบ annualised อยู่ที่ USD 15 million สูงกว่ากรอบคาดการณ์เดิม. ลูกค้ารายงานว่าเครื่องมือ Agentic ARI ช่วยปรับประสิทธิภาพทราฟฟิก ARI ได้ราว 30–40%.