中東情勢で紅海航路に不透明感、インドのポリオレフィン輸入買い控えと価格上昇
AI マーケットサマリー
紅海での海上輸送リスクとバブ・エル・マンデブ海峡の追加料金（最大140ドル/トン）が、インド向けポリオレフィン輸入コストを押し上げており、LLDPEおよびPPラフィアのCFR価格はこの1カ月で急上昇している。ブレント連動の原料コストの上昇と納期の不確実性により輸入成約は鈍化し、需要は国内サプライヤーへとシフトして、地域の石油化学バランスは引き締まっている。この局面は、エネルギーと海上運賃の経路を通じて中東の地政学が市場に与える影響に対する市場の感応度を改めて浮き彫りにしている。
影響度
● 普通
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中東の地政学的な緊張が紅海航路に波及し、サウジのエネルギー船への攻撃を受けてBab el-Mandeb海峡の輸送に安全面のリスクが意識されている。複数の船会社は同海峡通過に関し、最大140ドル/トンの追加運賃を示した。インド向け輸入ポリオレフィン価格は上昇し、LLDPEのCFRインドは6月26日の1090–1150ドル/トンから7月31日に1180–1220ドル/トンへ、PPラフィアも1100–1140ドル/トンから1190–1240ドル/トンへ上がった。インド国内メーカーは原油高と輸入の鈍化を受け、7月23日以降にLLDPEとPPラフィアの工場出荷価格を引き上げている。
