Індійський регулятор FSSAI заборонив Dabur India продавати низку продуктів із твердженнями «100% Natural» і «100% Pure», які визнав двозначними та такими, що можуть вводити споживачів в оману. Під заборону потрапили, зокрема, мед, коров’яче гхі, яблучний оцет, кокосова вода та кокосове молоко, включно з Dabur Hommade Coconut Milk. На цьому тлі акції Dabur India за сесію знизилися на 2,42% до 415,50 рупії. Компанію зобов’язали протягом 15 днів подати звіт про вжиті заходи з усунення порушень.

Texmaco Rail and Engineering оприлюднила результати за квартал, що завершився у червні 2024 року: чистий прибуток зріс на 66.8% р/р до 50 млрд індійських рупій. Виручка водночас знизилася на 16.9% р/р до 757 млрд рупій, а EBITDA впала на 19.6% до 57 млрд рупій при незмінній маржі EBITDA 8%. У цей період компанія отримала замовлення від South Western Railway на 0.74 млрд рупій і від Central Warehousing Corporation на 70.72 млрд рупій на виготовлення та постачання вагонів BLSS і гальмівного вагона.

Anawil Wire and Engineering 3 серпня запустила IPO, і в перший день заявку подали на 20,80 млн акцій загальною вартістю близько 56,2 млрд індійських рупій, що відповідає перепідписці у 4,42 раза. Найбільший попит показали кваліфіковані інституційні інвестори (QIB) — 7,09 раза, тоді як роздрібні та неінституційні інвестори підписалися на 4,25 раза і 2,79 раза відповідно. Раніше компанія залучила 5,06 млрд індійських рупій від 19 якорних інвесторів. GMP (премія на «сірому» ринку) підскочив приблизно на 30%, за словами ринкових спостерігачів.

Motilal Oswal знизила рейтинг Thermax до «продавати», а цільову ціну переглянула з INR4,300 до INR4,000. Підставою стали результати 1QFY27, що суттєво не дотягнули до очікувань через майже INR910m перевитрат у сегменті промислової інфраструктури та нижче визнання виручки в напрямі промислових продуктів. На тлі цього оцінки прибутку на FY27/FY28 знижено на 20%/3%, а переоцінку проведено на базі 40x P/E для основного бізнесу.

Aditya Birla Capital (ABCAP) відзвітувала за 1QFY27: консолідована виручка зросла на 29% р/р до ~INR147b, а консолідований чистий прибуток — приблизно на 40% р/р до INR11.8b. Кредитний портфель збільшився на 32% р/р до INR2.19t, тоді як загальний AUM (включно з фондами, страхуванням життя та медичним страхуванням) піднявся приблизно на 36% р/р до INR7.53t. Компанія також успішно залучила INR40b акціонерного капіталу зростання від промоутерів та International Finance Corp. через преференційне розміщення.

Індійська компанія з миттєвої доставки Zepto призупинила підготовку до IPO та вирішила залучити менший обсяг фінансування pre-IPO. На цьому тлі її нелістингові акції просіли на 23% за п’ять торгових сесій, а сіра зона імплікує оцінку нижче $3.5 billion. Від пікового рівня близько $5 billion місяць тому оцінка знизилася майже на 30%, а від історичного максимуму (Rs 38/акція) падіння становить майже 60%. Подія відображає переоцінку ринком темпів монетизації та здатності компанії підтримувати поточну оцінку.

Верховний суд Індії відмовився розглядати звернення Indian Energy Exchange (IEX) у справі щодо ринкового поєднання та дозволив Центральній комісії з регулювання електроенергетики (CERC) продовжити підготовку регуляторних норм. Суд уточнив, що не висловлює позиції щодо суті питання. На цьому тлі акції IEX у денних торгах впали більш ніж на 4%. За інформацією CNBCAwaaz, слухання відкладено до фіналізації регуляторної рамки, а не через відхилення аргументів IEX по суті.

У понеділок на ранніх торгах акції Ashok Leyland подорожчали на 3.26% — до Rs 171.60. Консолідована виручка компанії за рік, що завершився у березні 2026, становила Rs 56,362.08 Crore, а чистий прибуток — Rs 3,669.36 Crore. За квартал, що завершився у березні 2026, чистий прибуток склав Rs 1,346.73 Crore. Компанія оголосила проміжні дивіденди Rs 1.00 на акцію (100%) та Rs 2.50 на акцію (250%).

Акції Hyundai Motor India (HYUNDAI) на ранніх торгах піднялися на 2,19% — до 2228.40 рупії. Компанія повідомила, що за квартал, який завершився у червні 2026 року, виручка становила 16334.63 млрд рупій, а чистий прибуток — 888.62 млрд рупій, що нижче за попередній квартал. Водночас Hyundai Motor India оголосила фінальні дивіденди за 2025–26 фінансовий рік у розмірі 21 рупія на акцію (210%), з датою фіксації прав 2026-08-05. Саме дивідендна новина стала безпосереднім каталізатором зростання котирувань упродовж сесії.